إرشادات تساعد السائقين على تقليص فاتورة الوقود

[manar]

عاد بند استهلاك الوقود إلى قائمة أولويات السائقين بعد ارتفاع أسعاره إلى مستويات قياسية أثارت نفوراً لدى شركات السيارات والسائقين على السواء. وفي الوقت الذي تتسابق الشركات لجذب العملاء إلى سياراتها الأكثر اقتصاداً في استهلاك الوقود، فإن السائقين يتوقون إلى من يسدي إليهم النصائح التي يمكن من خلالها الحد من فاتورة استهلاك الوقود.

ثمة إرشادات حثت عليها مؤسسة «كونسيومر ريبورتس» للحد من استهلاك الوقود يمكن أن تلقى آذاناً صاغية للمتضررين من ارتفاع أسعار البنزين والديزل، أولى هذه الإرشادات هي الابتعاد عن السيارات الكبيرة إذا لم تكن هناك ضرورة ملحّة لاقتنائها. فهناك علاقة طردية بين حجم السيارة واستهلاكها للوقود.

وشددت المؤسسة على الحرص على إجراء الصيانة الدورية للسيارة، وضبط محركها بصورة صحيحة لدى مراكز الخدمة المتخصصة لضمان أعلى مستوى من الكفاءة، وبالتالي خفض استهلاك الوقود. ودعت السائقين إلى التأكد من التناسب بين سرعة السيارة، وخيار السرعة من ناقل الحركة، بمعنى أن محاولة زيادة سرعة السيارة في الوقت الذي يكون فيه ناقل الحركة عند السرعة الثانية يزيد من استهلاك الوقود.

هناك من يقول إن إطفاء محرك السيارة أثناء التوقف في الإشارات يؤدي إلى توفير الوقود، والحقيقة غير ذلك، حيث إن إطفاء وإعادة تشغيل المحرك على فترات متقاربة جداً يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود من ناحية، ويقلل العمر الاقتصادي للمحرك من الناحية الأخرى، وفقا لـ«كونسيومر ريبورتس».

وأكدت ضروة الابتعاد عن عملية التسخين الطويلة للمحرك عند بدء التشغيل بدعوى أن هذا يؤدي إلى الحفاظ على كفاءة المحرك، إذ إن دقيقتين أو ثلاثاً تكفي لكي تصل درجة الحرارة إلى المستوى المطلوب وتكتمل دورة الزيت دون إهدار للوقود. كذلك عدم الضغط على الدوّاسة لزيادة سرعة المحرك أثناء وقوف السيارة، وخصوصاً قبل إطفاء المحرك؛ لأن ذلك يهدر الوقود دون مبرر، ويدفع الزيت باتجاه الأسفل من داخل جدران اسطوانات المحرك، مما يتسبب بفقدان ضغط المحرك.

ووفــقاً لنادي السيــارات الألمــاني فإن تجنب الطرق الوعرة قــدر الإمكان يسهم في توفير الوقود، لأن الرمــال والطرق الحجرية تزيد الاستهلاك بنسبة 30%. ولفت إلى أن الإسراف في تشغيل مكيّف الهواء دون الحاجة إليه يزيد استهلاك الوقود بنسبة تتراوح بين 10 و20%. وتنصح مؤسسة «كونسيومر ريبورتس» السائقين بعدم الإسراع عندما تضيء إشارة المرور الخضراء، إذ إن ذلك يكلف قدراً أكبر من استهلاك الوقود. فكلما ضغط السائق بقوة على دواسة البنزين للإسراع، ضخت قدراً أكبر من الوقود. ورأت أن عدم الاستعجال عند التوقف لدى تحوّل الإشارة إلى حمراء، والأفضل أن يبدأ السائق بالتمهل قبل ثوانٍ من تحوّلها إلى حمراء وليس بشكل مفاجئ لحظة الاقتراب منها. وأشارت إلى أن النقطتين المذكورتين قد توفران وقوداً بنسبة 35%.

وقالت إن على السائق عدم الخلط بين الطريق العام والطريق السريع، إذ إن القيادة السريعة تستهلك كميات أكبر من الوقود، ووفق فحوص نفذتها المؤسسة تبين أن القيادة بسرعة 75 ميلاً في الساعة بدلاً من 65 ميلاً في الساعة تقلل فرص توفير الوقود بين ثلاثة إلى خمسة أميال في الغالون الواحد.